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      RTO運行中出現的問題

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      RTO運行中出現的問題

      2019-10-22

      根據RTO調研情況,處置含石油醚廢氣的RTO裝置和處置含異丙醚廢氣的RTO裝置發生過多次爆炸事故,雖然處理濃度明顯低于爆炸下限。經分析,石油醚和異丙醚具有閃點低、揮發性強的特點,因此RTO處理VOCs廢氣,須關注低閃點物質(石油醚、異丙醚、乙醚、環已烷等);建議低閃點VOCs不進入RTO處理裝置,單獨采用碳纖維吸附方式處理。


      根據調研分析,目前RTO裝置運行控制參數比較單一。目前主要監控的運行參數為燃燒室溫度,進氣VOCs濃度在線監測儀器反饋的數據不準確,從而不能預先確定助燃燃料的助燃量,這就造成燃燒室溫度出現波動。在VOCs濃度過高時出現燃燒室溫度過高現象,可能會造成蓄熱體的破壞,降低RTO裝置的使用壽命。RTO廢氣焚燒爐廠家目前RTO國產儀表質量不過關,大多不能夠滿足運行管理要求。


      采用RT0裝置處理VOCs廢氣單位多為?;飞a或使用企業,使用過程中特別擔心出現爆炸。由于RTO裝置的運行研究、設計規范和在線監控數據比較欠缺,出于安全考慮,目前RTO裝置運行企業對接入VOCs廢氣的類別及濃度比較保守。

      RTO廢氣焚燒爐

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